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屏東崁頂農地貸款成綿高速復線成都至綿陽收費54元

昨日,歷經31個月建設的成綿高速公路復線正式建成通車,並在盤傢河排洪渠大橋舉行通車儀式,正式投入運營。作為國道主幹線GZ40成都至綿陽段的必要補充,成綿復線將成為成都經濟圈、成德綿高新技術產業和現代制造業基地及成渝經濟走廊的重要聯絡線,並成為國傢高速公路網成渝地區環線的重要組成部分。成德綿 高速再聯成綿高速公路復線是四川省三年集中建設攻堅的重點項目,是穿越“5·12”地震極重災區什邡、綿竹、安縣的第一條高速公路。項目起於成彭高速公路K18+114,由西北向北途經新都、彭州、什邡、綿竹、旌陽、羅江、安縣、涪城,止於成綿高速公路K89+095,全長86.2公裡,雙向4車道,設計時速100公裡,整體式路基寬度24.5米,為瀝青混凝土路面,汽車荷載等級公路—I級。據悉,該項目總投資近60億元,路基土石方1624萬立方米,橋隧比17.5%,其中橋梁17133m/190座,互通式立交11處,分離式立交17處,涵洞544個。據成綿高速復線TJ項目總經理鄧遠祥介紹,為提高路基的透水性,降低沉降量,路基填料取自河床連砂。此外,項目的瀝青混凝土地面厚達18厘米,比普通高速路面厚20%,增強瞭路面抗壓性,路面鋪設的SBS改性瀝青則具有抗車轍、耐磨的特性。短平快 舒適體驗昨日一早,記者感受瞭成德綿間第二條高速路的新速度。從成彭高速九尺鎮互通立交駛上成綿復線,隻見道路的標志標線、夜間行車反光板、中央綠化帶和外側護欄都已安裝完畢。由於采用的抬高式路基,行駛視野十分開闊,沿線的平原和丘區風貌盡收眼底。新高速不但比成綿高速縮短瞭4公裡,而且彎道更少,坡度更小,保持80公裡的時速,到德陽旌陽收費站隻用瞭約半個小時,到綿陽約需1個小時。今日起,成綿復線開始向社會車輛開放,成都至綿陽形成“雙管齊下”兩條高速並行的狀況,預計將分流成綿高速30%的交通壓力。據交通部門負責人介紹,成綿復線將主要承擔小轎車、客車的通行,交通部門將引導大貨車仍經成綿高速通行。據瞭解,成綿復線共設收費站9處,分別為彭州、馬牧河、什邡西、什邡北、新市、綿竹、什地、寶林、金山,監控中心1處(彭州),服務區2處(彭州、安縣),停車區1處(綿竹)。目前,道路交通安全、交通執法部門已進駐工作點,馬牧河、什邡北、綿竹、寶林等第一批收費站的運營準備工作已經就緒。根據昨晚出臺的收費標準,成綿復線全線價格定為每公裡0.5元,橋梁隧道另算,成都到綿陽全程為54元。本報記者 陳果 攝影 馬丁

新聞來源http://news.hexun.com/20信貸土地買賣缺錢急用哪裡汽車貸款12-05-10/141247352.html
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